Izgradnja raskrsnice sa kružnim tokom kod Bečeja, u pravcu Bačkog Gradišta i Novog Bečeja počela je juna 2015. godine, a prema najavama, zavšiće se najkasnije početkom novembra 2015. godine.
| Pročitajte o rekonstrukciji puteva prema B.P.Selu i Industrijskoj zoni! |
Vrednost radova je 40 miliona dinara, od čega su JP "Putevi Srbije" investirali veći dela - 35 miliona dinara, dok je opština Bečej izdvojila oko 4,5 miliona dinara koji su namenjeni za postavljanje javne rasvete i za ozelenjavanje i održavanje javne površine oko kružne raskrsnice.
"U pitanju je velika površina za razliku od mnogih kružnih tokova koje imamo prilike da vidimo u okolini, a završetak radova, ukoliko to vremenski uslovi dozvole, očekuju se krajem oktobra - početkom novembra", izjavio je Vuk Radojević predsednik opštine Bečej.
Vladimir Marković, Nadzorni organ na održavanju državnih puteva prvog i drugog reda u JP „Putevi Srbije“ je istakao da će završetkom ove kružne raskrsnice, prilaz Bečeju biti primeren savremenim saobraćajnim zahtevima i potrebama i svakako bezbedniji.
Kako je istakao prvi čovek bečejske opštine, prvobitnim projektom nije predviđeno uređenje biciklističke i pešačke staze, ali u razgovorima sa projektantom i JP "Putevi Srbije" uradiće se dodatak koji bi podrazumevao i ove stavke, obzirom na "frekvenciju" sugrađana koji žive u ovom delu Bečeja.
"Ostaje još pitanje finansija, a opština Bečej je spremna da investira taj deo projekta jer je to opšti interes", zaključio je Radojević.
Kružni tok saobraćaja je raskrsnica u kojoj se saobraćaj odvija kružno, u smeru suprotnom od smera kretanja kazaljke na satu. Ovaj tip raskrsnice može imati jednu ili više saobraćajnih traka i obeležava se saobraćajnim znakom izričite naredbe koji označava obavezu: kružni tok saobraćaja.
Raskrsnica sa kružnim tokom se smatra bezbednijom od „klasične“ raskrsnice, jer je smanjen broj konfliktnih tačaka(pešak-vozilo, vozilo-vozilo) kao i brzina kretanja vozila, kako na prilazu raskrsnici tako i u samoj raskrsnici.
Na svakom ulaznom kraku u kružni tok postavlja se znak obaveze kružni tok saobraćaja i najčešće znak nailazak na put sa prvenstvom prolaza.
Ako je na ulaznom kraku u kružni tok postavljen znak nailazak na put sa prvenstvom prolaza, to predstavlja naredbu vozaču, koji se uključuje vozilom u kružni tok, da ustupi prvenstvo prolaza vozilima koja se već nalaze u kružnom toku.
Ako na ulaznom kraku u kružni tok ne postoji znak nailazak na put sa prvenstvom prolaza važe uobičajena pravila saobraćaja kao i na svakoj drugoj raskrsnici, koja nije regulisana semaforom ili znacima saobraćajca(važi pravilo desne strane).Vidi tekst Prvenstvo prolaza na raskrsnici sa kružnim tokom.
Vozač koji svojim vozilom ulazi u kružni tok mora da smanji brzinu kretanja, a po potrebi i da se zaustavi i da fazu uključivanja izvede bez izazivanja opasnosti ili smetnji drugim vozačima. Prilikom uključivanja vozila u kružni tok vozač nema obavezu uključivanja pokazivača pravca - migavca.
